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2008.02.02

Youtubeでサポートを受けた

いろいろあって、基板にアジレントのプローブをつけることになった。
これが難しいってレベルじゃない。長門派の僕でも「うん、それ無理♪」と言いたくなるくらいの難易度。

アジレントの人に泣きを入れたところ、これを参考にしてくださいと書かれたメールにはなんと、Youtubeのアドレスが一つ。

Agilent N5425A/N5426A Soldering Guide

すげー!
後で確認したところ、作業をしているのはアジレント本国のエンジニアだそうです。Youtubeってこういう使い方もあるんだと感心した。

これを見せられても無理な物は無理でしたけどね。

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Comments

スケールがよく分かりませんが、
多分、想像している倍くらい拡大してんでしょうなあ。
コテも、フラックスも、かなり特殊な器具に見えますが、
最近こんな工作をせんもので、最早常識が無いっす。

しかし、この淀みの無い手技は、
月ロケットを上げるときに、半田付けの方法を規格化して
衛星の重量を削減した伝統かもですなあ。

メリケンの手品のレクチャーの DVD を見たことがあるのですが、
これも専門の学校まで作って体系的に訓練してるだけあって、
アメリカ人は不器用なはずだろ ! と突っ込みたくなるような、
普通の日本人には想像もつかない程の超絶技巧でした。

Posted by: noboshemon | 2008.02.02 12:02 PM

noboshemon さん こんにちは。

これは完全に設備の整ったLabですね。

> しかし、この淀みの無い手技は、
> 月ロケットを上げるときに、半田付けの方法を規格化して
> 衛星の重量を削減した伝統かもですなあ。

へぇ、そういうことをやっていたんですか。
規格化と役割分担が上手く決まると、アメリカ人は強いですよね。
負けないようにしなくては。

Posted by: なつたん | 2008.02.02 09:36 PM

衛星 1 機あたりの半田付け箇所が
10 の 6 乗を超え、1 箇所あたり 100 mg 違っても、
トン単位で効いたようです。
それで、半田付けの学校を作って、
認定された人だけが開発に登用されたらしい。
その辺の事情が載っている本を探しているのですが、
これかなあ...
http://www.amazon.co.jp/dp/4130603051/

Posted by: noboshemon | 2008.02.03 12:48 AM

noboshemon さん こんにちは。

半田でトン単位って凄いですね。
さっそくカートにいれました。

Posted by: なつたん | 2008.02.03 12:42 PM

> さっそくカートにいれました。
あああああ...つまんなくても責任は持ちませんぜ。
あちきはまだ買う勇気が出ません ^_^;

Posted by: noboshemon | 2008.02.03 03:26 PM

noboshemon さん

> あああああ...つまんなくても責任は持ちませんぜ。

そんなこと気にしていたら、本買えないですよ。
レビュー見る限り、面白そうです。

Posted by: なつたん | 2008.02.04 07:43 AM

> そんなこと気にしていたら、本買えないですよ。
だと思います。。。思ってました。。。
そのせいで破産寸前。。。

Posted by: noboshemon | 2008.02.04 09:01 AM

私が学生だった頃、某メーカーの工場に行ったとき、
NASA基準の半田付け認定書が飾ってあった。それも何人もの。

今でもそうなのだろうか?

Posted by: 原山みや | 2008.02.04 09:12 PM

原山みや さん、こんにちは。

> NASA基準の半田付け認定書

そんなものまであるのですか。
認定証と、その技術と両方見てみたいです。

Posted by: なつたん | 2008.02.04 09:56 PM

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